东风纳智捷多少钱

〖壹〗、026年东风纳智捷车型费用覆盖98万-480万元，不同车型因定位 、配置差异费用区间不同。

〖贰〗
、纳智捷大7 MPV：售价区间为18 - 298万元人民币 。作为一款MPV车型 ，纳智捷大7 MPV注重车内空间的利用和乘坐舒适性
，拥有7座布局，适合家庭出行或商务接待
。车内配置也较为豪华 ，配备了舒适的座椅、先进的音响系统等
，能为乘客提供较为舒适的驾乘体验。

〖叁〗 、纳杰U5是东风裕隆旗下的一款小型SUV，售价98万~98万元 。整车在10万元以下的SUV中性价比相当高
。第一 ，U5在外观设计上没有同价位SUV那种小气紧凑的感觉，整体造型非常年轻时尚。配置也很强大 。日间行车灯为LED
，常用的刹车铺垫
、自动泊车、后视镜电动铺垫 、后视镜加热、车窗防夹等功能基本都有。

dym6481baa是什么车型

〖壹〗
、DYM6481BAA是东风裕隆汽车有限公司生产的纳智捷牌多用途乘用车，属于品牌旗下中大型车系列
。该车型的公告信息显示 ，其整车型号为DYM6481BAA5（后缀数字可能代表配置或版本差异）
，定位为多功能家庭或商务用途。

续航700公里,零百3.8秒,纳智捷推7座中型SUV,或23万你心动吗?

〖壹〗、续航方面：纯电续航里程为700km 。纳智捷重回大陆市场情况分析有机会重回市场从产品本身来看，纳智捷n7参数有竞争力 ，续航 、动力
、外观、内饰科技配置等方面跟得上主流
，若产品力足够且定价有竞争力，23万左右的费用处于主流区间 ，消费者会考虑这样有性价比的车型
。

〖贰〗 、既要能装得下户外露营装备
，也要好看有趣，有着23度反切角的尾门 ，仍然用长达20毫米的发光晶体组成了贯穿式的尾灯。双电机四驱
、ISS智能舒适刹停
，“体测”成绩优秀 百公里加速4秒，百公里刹车距离35米 ，这对于一台中型SUV的“体测 ”成绩来说，已经很优秀了 。能跑是个技术活儿
。

〖叁〗、Aion LX依据车型不同而搭载不同的动力系统
，其中60 、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机
、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机，综合续航达到650km。80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机 ，最大扭矩为700N·m
，官方百公里加速9秒，综合续航也有600km 。

开了八年的纳智捷多少钱

026年8年车龄的纳智捷二手车费用大致在1-6万元区间 ，具体因车型、车况 、配置差异波动
，以下是详细分析：核心费用区间 纳智捷大7 SUV（主流车型）8年车龄（约2018年款）的无重大事故车型，费用集中在3-5万元；车况较差（如剐蹭多
、里程超10万公里）或小事故车 ，费用可低至1-2万元
。

纳智捷优6 SUV：其落地价大致在161万至27万元之间。这个费用区间涵盖了不同配置版本的车型
，消费者可以根据自己的预算和需求进行选取 。纳智捷优6 SUV定位为紧凑型SUV，外观设计时尚动感 ，内饰配置也较为丰富
，具备一些智能科技功能，如多媒体娱乐系统、倒车影像等 ，能满足日常城市通勤和短途旅行的需求
。

我转个真实例子给你看看你就知道，纳智捷大7 锋芒版
，裸车上路全国最低优惠5万，那上路起码也要接近24万 ，你看看车托之家二手车转卖1年内的车价都不超过20W
，这些还是二手贩子卖的，实际市场成交价起码再降低2W ，在18W左右
，也就是说大7买到手即便你一年内转手也要亏6W，三年后顶多值13W。

纳智捷品牌在中国市场的保有量较小 ，其保值率不及日系和德系车 。按照一般计算方法
，车辆在第一年的折旧率为15%，之后每年折旧率为10%。假设你购买的是2015款纳智捷5 8T 自动智尊型 ，新车当时的费用为198万元
。

车主四：说实话
，纳智捷U5的油耗的确不低，但也没有网上说的那么夸张 ，我的车子现在已经开了将近5000公里，平时上下班也都是在城市里开
，平均油耗一直在9L上下波动，个人能够接受。我同事开的是缤智 ，这款车的大小 、重量和我的纳智捷U5差不多
，它的油耗也要8L，其实没省多少 。