2021款哈弗H7正式登陆,配置全面提升,必将虎口夺食!

总结2021款哈弗H7以“增配不增价
”为核心策略，通过内饰质感提升
、安全配置全面覆盖和动力系统延续 ，试图在15-18万元级SUV市场中抢占份额。尽管面临品牌认知与竞争压力
，但其配置诚意与性价比仍具备一定吸引力，最终市场表现需观察用户对硬派风格与安全需求的匹配度 。

2021款哈弗H7焕新上市,高能表现树立中大型SUV新标杆

〖壹〗、总结：2021款哈弗H7凭借配置升级 、内饰焕新
、智能科技与安全防护的全面进阶 ，以“加质不加价”策略重塑中大型SUV价值标杆
，满足用户对高品质出行的多元化需求，同时为哈弗品牌持续开拓市场、引领行业创新提供有力支撑
。

〖贰〗 、二十一款H7前内饰是棕色和黑色2的最佳选取 ，前瞻科技守护用户美好生活
、重塑市场标杆的高能实力
，不仅体现在2021款哈弗H7为出行生活打造的高端卓越氛围，更聚焦于新车的前瞻科技表现。

〖叁〗、总结2021款哈弗H7以“增配不增价 ”为核心策略 ，通过内饰质感提升 、安全配置全面覆盖和动力系统延续
，试图在15-18万元级SUV市场中抢占份额 。尽管面临品牌认知与竞争压力，但其配置诚意与性价比仍具备一定吸引力 ，最终市场表现需观察用户对硬派风格与安全需求的匹配度
。

〖肆〗
、月10日，2021款哈弗H7正式上市
，新车售价仍为12-13万元，但在配置、内饰方面迎来全新升级 ，“加质不加价
”的2021款哈弗H7诚意十足
，同步助力哈弗品牌继续在SUV市场披荆斩棘。

〖伍〗 、继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后，长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市 。9月10日 ，2021款哈弗H7正式迎来升级
，新车的指导费用仍为12-13万元，与现款车型保持不变 ，但在配置和内饰方面
，2021款哈弗H7却有较大升级
。

新款哈弗H7上市,起售价14.20万元,它值得大家购买吗?

最近，长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市 ，费用区间为120万-130万。令人略感失望的是
，它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步，仅是简单的年度改款而已 ，它的外观造型没有发生变化，底盘动力等也没有任何改变
，仅仅只是在配置方面有所增强而已 。

昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市，这台车曾经推出了红标版
、蓝标版以及H7L加长版 ，让人眼花缭乱
，加上费用更高，当时国产车溢价能力比较弱 ，因此很快就销声匿迹
，不过这次哈弗H7没有那么多的噱头，而是务实而来
。

不过 ，与紧凑型哈弗H6不同的是
，哈弗H7定位于中型SUV，身板上就比H6大了一圈。日前 ，我们于哈弗官方了解到
，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车全系搭载0T发动机 ，共推出4款车型，售价区间为120-130万元 。

其原因也很简单
，就是市场竞争车型越来越多，压力越来越大 ，而哈弗H7的售价也并不能算便宜。而近日
，2021款的哈弗H7正式上市了，新车共推出了4款车型 ，官方指导售价120-130万元
。

全新哈弗h7内饰:取消物理按键,搭载hi4插混,能否重塑经典?

全新哈弗H7内饰的升级
，特别是取消物理按键和搭载HI4插混系统，确实有可能重塑经典 ，但这也取决于市场对这些改变的接受度以及车辆的整体性能。内饰的升级让全新哈弗H7看起来更加现代化和科技感十足 。取消物理按键
，采用触控操作，这不仅提升了内饰的整洁度 ，也使得操作更加便捷和直观
。

哈弗h7或将重启?长城新车配激光雷达,酷似猛龙,c柱车窗面积

〖壹〗、哈弗H7有可能重启
，新车配备激光雷达，外观酷似猛龙且C柱车窗面积较大。外观方面新车大灯方方正正 ，与现款哈弗猛龙造型相似 。而全新一代哈弗H9走复古圆灯路线，由此可判断新车大概率不是H9改款
，而是猛龙家族车型
。

〖贰〗 、与此同时，哈弗H7还搭载了一块超大电池 ，电池容量从枭龙MAX的127千瓦时增加到254千瓦时
，纯电续航里程为126公里，考虑到四驱动力 ，这样的续航里程难能可贵。发动机部分
，哈弗H7还将采用5L自吸发动机，最大功率为85千瓦 ，Hi4四驱技术依旧会是新车的主要卖点
，前后电机功率达到了70kW/150kW 。

〖叁〗、预计定价25万左右，如果费用合适 ，销量应该不会差
。

〖肆〗
、哈弗将在两年内推出10款新车
，其中7座中型SUV哈弗H7L将于年底上市。 以下是对相关信息的详细阐述：新车规划背景长城汽车调整战略后，两年内不会推出长城品牌的轿车产品 ，而是集中发力哈弗品牌 。未来两年长城汽车只会推出SUV产品，这一策略与轿车市场份额的变化有关
。