旗云三用的是什么变速箱啊

〖壹〗 、奇瑞旗云3（旗云三）搭载的变速箱主要有5挡手动
、CVT无级变速（部分车型模拟4挡）两种类型，具体配置随车型年份和版本有所差异 。

〖贰〗、010款奇瑞旗云3根据车型配置不同 ，分别搭载5挡手动变速箱（MT）和4挡自动变速箱
。具体配置如下： 5挡手动变速箱（MT）的适配车型5L排量全系车型均采用5挡手动变速箱
，包括手动舒适型 、手动精英型和手动华贵型。

〖叁〗
、奇瑞旗云3的2010款厂商指导价为78万至38万元 。具体不同配置车型的出厂价（即厂商指导价）如下：5L手动舒适型：费用为78万元
。这是该系列中费用最低的车型，适合预算有限且对车辆配置要求不高的消费者。

奇瑞炫界手动有几个陪直

奇瑞炫界手动挡车型配备的是5挡手动变速箱 。以下是具体说明：在2025款奇瑞炫界中 ，手动挡车型明确提供了5挡手动变速箱的配置
。这一配置主要出现在两款具体车型上：2025款 5L 手动舒适版：作为入门级手动挡车型
，其核心动力传动系统为5L自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱，满足基础驾驶需求的同时兼顾燃油经济性。

奇瑞炫界手动挡车型通常配备5个前进挡和1个倒挡 ，挡位数量为6个（含倒挡） 。奇瑞炫界手动挡挡位配置 前进挡数量：根据奇瑞汽车官方资料及市场主流小型SUV的手动挡设计
，炫界手动挡车型采用5个前进挡，挡位编号通常为1-5挡。

费用亲民：指导价39万 - 99万元 ，有4款配置可选，费用与老款持平
，标配实用功能，对于预算有限的消费者很友好
。外观个性化：提供“W”型横幅格栅与点阵式星空格栅两种前脸 ，搭配贯穿式尾灯、隐藏式排气
，还新增电动尾门选装，整体风格年轻动感。

动力与车型配置：炫界提供5L DVVT-MT（手动挡）和5L DVVT-CVT（自动挡）两种动力组合 ，共计7款车型 。前20000名车主可享受5000元现金优惠
，优惠后费用区间为39-99万元
。

第五代瑞虎8用的是哪个厂的变速箱

〖壹〗 、第五代瑞虎8的7DCT变速箱供应商为德国格特拉克（Getrag）集团，具体由其与江铃汽车集团合资成立的格特拉克传动系统有限公司提供技术支撑。以下是详细说明：核心供应商背景德国格特拉克（Getrag）是全球知名的传动系统制造商 ，专注于双离合变速箱（DCT）的研发与生产 。

〖贰〗
、瑞虎8变速箱是奇瑞和格特拉克联合开发的产品
，即7DCT湿式动力换挡
。平顺性和准确性都很好，而且油耗低 ，所以市场占有率比较高。外观方面
，新车采用了奇瑞家族式前脸设计，一体式黑色蜂窝状前格栅是奇瑞最新的家族式特征 。前格栅上部有十字镀铬饰条 ，连接左右大灯
。前大灯组也回归了四边形设计。

〖叁〗、奇瑞瑞虎8手动变速箱的牌子是爱信 。这款变速箱具有以下特点：品牌知名：爱信是一家在市场上享有盛誉的变速箱制造商
。换挡精准：爱信的6MT手动变速箱以其精准的换挡控制而著称，能够提供良好的驾驶体验。高度可靠：该变速箱在市场上以其可靠性而闻名
，能够确保车辆在各种驾驶环境下稳定且高效地运行 。

〖肆〗 、且第五代瑞虎8发动机最大马力200匹，峰值扭矩310牛米 ，相比瑞虎8 PLUS上的6T发动机
，最大马力增加了3匹，最大扭矩增加20牛米 ，整体动力性能略有提升
，变速箱全系采用格特拉克7速湿式双离合变速，相比瑞虎8 PLUS的变速箱也得到了升级。

奇瑞瑞虎5x手动20款什么变速箱

〖壹〗、奇瑞瑞虎5x手动20款主要采用爱信品牌的变速箱 ，同时提供5速手动变速箱选项
。以下为具体说明：爱信变速箱的应用奇瑞瑞虎5x手动20款车型中
，部分配置搭载了爱信品牌的变速箱。爱信作为全球知名的变速箱供应商，其产品以可靠性高
、换挡平顺著称 。

〖贰〗、瑞虎5x配置的SQRE4G15B型5升自然吸气发动机 ，最大功率达到85kW（116PS）
，在搭配上，可以选用5速手动或CVT无级变速箱
。该车在设计上注重时尚 、运动与创新 ，给人的视觉体验较为友好。汽车发动机，作为汽车的动力核心
，对于车辆的性能表现至关重要 。

〖叁〗
、手动变速箱：瑞虎5x手动变速箱搭载的是奇瑞自家的变速箱型号，品牌为奇瑞
。自动挡变速箱：瑞虎5x自动挡变速箱同样采用的是奇瑞品牌 ，与手动版一致
，是奇瑞自主研发的。

奇瑞为什么不用爱信的6AT?网友:还记得大明湖畔的传祺GS8吗?

〖壹〗、奇瑞不使用爱信6AT变速箱，主要基于以下原因：爱信变速箱产能有限 全球能够生产AT变速箱的企业数量较少 ，而表现稳定且采购费用不高的爱信6AT变速箱更是稀缺资源 。能大规模使用爱信6AT的自主品牌
，如长安和广汽，均通过长安马自达 、广汽丰田等合资品牌与爱信建立了密切关系 ，从而获得优先供应权
。

〖贰〗
、最近几年
，汽车行业又刮来了一股新能源汽车风，所有的外资车企开始向新能源汽车行业倾斜 ，这时候
，传统的6AT、8AT变速器自然而然也就被废弃了，这个时候 ，他们又想到了中国车企，爱信变速器开始大量向中国车企供给
，不好意思，奇瑞此时已经拥有了自己的变速器。

〖叁〗 、另外用爱信的自动变速箱 ，是不能够搞自己研发的
，这完全阻碍了奇瑞的发展 。虽然奇瑞现在把变速箱打包出售入股了万里扬，但是作为国产技术一哥的奇瑞是不甘心被人掐脖子的 ，就像汽车届的华为一样
，能自主的绝对不会用别人的
。

〖肆〗
、与吉利不同，广汽传祺对爱信变速箱依赖程度较高 ，传祺GSGS5等主力车型均匹配6速自动变速箱
，因为在品牌、口碑方面相比哈弗 、吉利等有差距，用爱信6AT变速箱来增加卖点 ，对于传祺来说是个不错选取。

〖伍〗
、全新传祺GS8申报图已曝光
，新车在外观、动力及座椅布局方面均有显著变化，具体信息如下：外观方面 前脸设计：将换装两种全新样式前脸 ，近来燃油版申报图已曝光，预计另一款将用于丰田混动THS系统车型 。轮毂造型：轮毂更加四四方方
，棱角分明，气场酷似海外电影中特工驾驶的SUV。