丰田凯美瑞:降0.5L排量换了电池,只为4.2L的油耗?
虽然没能紧跟时下热门的插混趋势 ,但丰田凯美瑞的应用的THS技术也得到了迭代,从之前的第四代THS迭代到了第五代THS。而这一技术改变,是可以对整车的油耗表现进一步优化的 ,但是通过动力配置来看,发动机排量砍掉了0.5L,油耗优化了比较多0.6L;动力系统中 ,和5L发动机同时弃用的还有8AT变速箱 。
品质保障:广汽丰田“全球模范工厂”为第9代凯美瑞注入“大厂原生品质 ”。丰田全球年销量超千万台,累积超过2000万智能电混双擎用户,广汽丰田年销量也突破100万台,庞大的用户数据为品控提供了强力支撑。
在外观方面 ,它采用全黑套件搭配大尺寸格栅,前脸极具视觉冲击力 。在夜间灯光下,“黑武士”风格尽显 ,突破了传统凯美瑞的沉稳形象,增添了运动感与豪华感。动力与油耗上,该车搭载混动系统 ,综合马力超200匹,动力表现良好。
026款凯美瑞0L双擎运动Lite版搭载丰田第四代THS II混合动力系统,由0L自然吸气发动机与电动机组成 ,综合功率达145kW,较老款5L燃油版性能提升显著 。其动力输出特性注重线性响应,匹配E-CVT变速箱 ,实现0-100km/h加速时间优化,同时保持混动车型特有的平顺性。
第九代凯美瑞双擎版在技术上再次实现突破。它搭载了全新0L第五代智能电混双擎系统,这一系统使得车辆在WLTC综合工况下的油耗低至2L/100公里,虽然略高于第八代 ,但考虑到其动力性能的提升,这一油耗水平仍然相当出色。
相比之下,第九代凯美瑞新增的0L双擎系统 ,在动力与经济性的平衡上表现更优,其0 - 100km/h加速处于8秒级,油耗低至2L/100km 。5L燃油版:最大马力达到209匹 ,搭配8AT变速箱,动力储备充足,在高速超车时较为轻松 ,综合油耗为6L/100km。

丰田凯美瑞对比换代后的别克君越和福特蒙迪欧,谁更适合你
作为家用中型轿车,别克君越的外观设计显得年轻而不失稳重,符合大众审美 ,内饰主要以深色为主,值得一提的质感方面不错,但是如果你想要更加稳重的车型,换代后的别克君越似乎没那么适合你 ,毕竟别克的用户基本都是上了一些岁数的。
凯美瑞:适合注重品牌口碑、燃油经济性 、安全配置及均衡表现的消费者,尤其是家庭用户或偏好混动技术的群体 。蒙迪欧:更吸引年轻消费者,尤其是对科技感、动力性能和个性化设计有较高需求的用户。
若追求配置和性能体验 ,推荐新款蒙迪欧5T车型;若更重视燃油经济性,丰田凯美瑞更合适。以下为具体分析:静态对比蒙迪欧5T车型外观:延续“势能美学”理念,前脸熏黑六边形进气格栅搭配鳞甲式设计 ,运动质感强;两侧LED灯组结构优化更灵动 。侧身硬朗双腰线、大溜背式车顶和隐藏式门把手,运动感十足。
实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,费用“不仗义”?
至于凯美瑞车型的外观,我们实拍的是0L动力的凯美瑞 ,外观和混动版的车型有稍许的差别。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务,和我们看到的运动型中级车并不太一样 。凯美瑞的中网大嘴设置在下方,而一般运动型轿车是设计在上方 ,所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。
日系B级车老冤家,本田雅阁与丰田凯美瑞谁更值得买?
〖壹〗 、而第十一代雅阁整体的情况其实与第九代凯美瑞的情况相差不大,两者在配置水平上并没有太大区别,不过单纯从最低配的入门版本来看,凯美瑞的配置水平依然是略高于雅阁 ,且费用更加便宜,但从使用的角度来看,笔者仍推荐大家考虑指导价为168万智享版以上的版本 ,至于插混版本则可以随意选取。
〖贰〗、作为一款标准的合资B级车,第十代雅阁的尺寸表现一直不错,在这个级别属于主流水准 ,因此中期改款就没有变化的必要 。而从车身侧面设计来看,这次中期改款变化幅度也不大,最显眼的地方莫过于运动感进一步提高的五星式轮圈 ,银黑双色搭配也体现出巧妙之处,18英寸的规格同样符合自身定位。
〖叁〗、有teana的标志的汽车是日产天籁,是一款中高级豪华轿车 ,其内饰大面积用的是木纹饰板,让人一看着就如置身极具生活品味的家居一般,有宾至如归的感觉。
2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你
〖壹〗 、丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车,2024 款凯美瑞是该款车的第八代车型 ,提供混合动力或汽油动力五个等级的 4 缸或 6 缸车型选取,几乎可以满足各种预算和品味,甚至还有时尚的 Nightshade 版本 ,适用于 SE 级或高性能、V6 驱动的 TRD 级。
〖贰〗、近日,我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息,新车售价区间为26420美元-31390美元 ,起售价约合人民币19万元,相比现款车型上调了100美元,当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升 。
〖叁〗、024款丰田凯美瑞双擎中 ,0HG尊贵版和0HXS运动PLUS版性价比相对较高,可按需选取。0HG尊贵版:产品力扎实,配置丰富。在安全配置和基础配置方面表现出色 ,能很好地满足日常用车需求 。费用相对适中,而且具备低油耗特性,对于家庭用户来说,既经济又实用 ,符合多数消费者对经济性和实用性的要求。
〖肆〗 、第九代凯美瑞实现全面混动化,包括0LHEV和5LHEV两个混动版本,首次推出0LHEV。其中 ,5L混动版本主打北美市场,还提供两驱/四驱版本,四驱车型最大功率173kW ,两驱车型最大功率168kW 。2024年12月21日,第九代凯美瑞光辉版正式上市,有两款配置车型 ,官方售价28 - 218万元。
〖伍〗、024年3月6日上市的第9代凯美瑞燃油版为4款0L汽油版车型,采用0L + CVT动力组合。这4款0L汽油版车型售价区间为118 - 168万元 。其搭载的代号M20C的发动机,经厂家“重新调校”后 ,功率小幅降低至127kW,以进一步满足排放标准。
20万出头买丰田凯美瑞,2.0L顶配车型与2.5L最低配车型怎么选?
从我个人的试驾体验来说,我个人还是建议大家考虑5L最低配车型,也就是5G豪华版丰田凯美瑞。至于原因 ,我简单总结了3点 。第一点:差价非常小 首先声明一点,之所以建议大家选取5L车型,其中非常主要的原因就是这两款车型的差价非常小 ,指导费用也才差了1万而已。很多消费者可能会说,我们可没钱,一万块钱不是钱啊。
L车型最大功率154kW(185马力) ,峰值扭矩250N·m,匹配8AT手自一体变速箱,动力储备更充足 ,中后段加速更强劲,驾驶质感更优。燃油经济性:0L燃油版WLTC综合油耗约06L/100km,混动版低至2L/100km ,在城市通勤中省油优势明显 。
凯美瑞0L和5L在高速上确实存在“排量大更省油 ”的反常识现象,5L车型高速巡航油耗更低,且动力、配置 、保值率等综合优势更突出,若高速占比高或追求驾驶体验 ,5L更值得选取。