20万到手的丰田C-HR,有动力也有样儿,可值不值得买呢?
〖壹〗、0万到手的丰田C-HR在动力 、外观和综合性能上表现均衡 ，适合追求时尚与实用性的年轻用户 ，但需权衡空间和配置的局限性，整体仍值得考虑 。以下从多个维度展开分析：外观与内饰：时尚设计 ，细节待优化外观：丰田C-HR的外观设计获得广泛认可 ，懂车帝评分达3分 。
〖贰〗 、入门级版本车型也达到了16万，而其最大竞争对手本田缤智刚10万出头，所以这款车的性价比不高。我倒认为这一款车能卖这么高的价钱还是有底气的 。这款车贵在丰田的黑科技运用上 。搭载了丰田最新研发的M20A0L自吸发动机 ，热效率达到了恐怖的40%。
〖叁〗、以致于在早期 ，C-HR不仅销售量很一般，并且在二手车市场上 ，丰田C-HR这一“怪胎”也不是值得购买的。但最终_间说明了 ，丰田C-HR才算是对的 。为何C-HR会取得成功，一方面是由于如今中小型SUV慢慢变成第一次购车的年青消费者的火热挑选 ，对于缘故一匹布那_长 ，这儿也不做进行 。
〖肆〗 、安全性上，这个值得一提 ，但没法验证。C-HR EV标配了10个安全气囊 ，而且还有准L2级别的辅助驾驶，在丰田这里叫做tss智行安全系统 。它除了能做到全速域自适应巡航和主动车道保持以外 ，而且在车道线不清晰的情况下 ，也可以根据前车的轨迹进行跟踪，这样的算法甚至比造车新势力更先进 。
〖伍〗 、车身响应性上的迅捷灵敏同样也会让人上瘾，C-HR转向精准无虚位 ，更有ACA主动转向辅助系统的配合 ，无论是过弯还是超车，都让我体会到了从容自如的深意。 作为上班族 ，最头疼的就是堵车和跟车了 。
丰田ckr是什么档次
丰田C-HR是一款小型SUV车型 ，它并不算是低档车 。事实上，它在小型SUV车型中属于高端车。因为SUV车型的定位越高 ，车身尺寸也越高 ，综合实力也越强 。丰田C-HR于2016年在土耳其工厂下线，并在同年洛杉矶车展上亮相 。预计2018年将在中国进行国产。作为丰田的最新车型之一 ，C-HR采用了先进的技术和设计理念 ，拥有出色的性能和舒适性 。
丰田CHR的通过性在同级别车型中处于中等水平 。最小离地间隙：丰田CHR的最小离地间隙大约在145-155mm左右。相比一些主打高通过性的硬派越野车型，这个数据不算突出。例如 ，丰田普拉多的最小离地间隙能达到220mm左右 。但对于城市道路行驶来说 ，这样的离地间隙足以应对一些常见的坑洼、减速带等 。
丰田chr属于小型SUV，既不是a级也不是b级车。一般所谓的a级车或者b级车是指轿车，对于不同大小的车身尺寸和轴距而定 ，例如丰田雷凌就属于紧凑级轿车 ，也就是a级车，而凯美瑞就属于b级车 ，而这个级别一般不适用于SUV车型 ，而丰田chr是属于SUV车型，所以不是a级也不是b级车 。
【太平洋汽车网】从定义上来说 ，丰田CHR属于小型SUV ，是丰田在低价位市场投放的一台小型SUV 。外观方面，作为TNGA架构下的首款SUV车型 ，CHR高度还原了概念车丰巢WAY的设计理念 ，造型动感、魅力十足。
丰田C-HR属于中端档次车型，并非低端选取 。其市场定位 、费用区间及配置水平均体现了这一特点 ，具体可从以下角度分析：市场定位与费用区间丰田C-HR作为小型SUV ，主要面向入门级和中低端市场消费者，但费用区间（厂商指导价118-108万元）已接近部分紧凑型SUV的定价 。
丰田CHR多少钱
一年车龄的丰田C-HR合理售价区间为9万至13万元，具体需结合上述变量评估。卖方可通过提供完整维保记录及原厂质保剩余期限增强竞争力 ，买方则建议对比多地车源以获取最优费用 。
有一定经济实力的消费者丰田C-HR的厂商指导价为118-108万元 ，即使入门车型落地价也接近16万元 。这一费用明显高于本田XR-V 、大众途铠等同级别车型，因此购车者通常具备稳定的收入来源或一定的经济积累 ，能够承担相对较高的购车成本。
丰田首款纯电动SUV C-HR EV已正式上市 ，补贴后售价为258-298万元，共推出5款车型 。作为丰田在电动化领域的重要尝试 ，该车在外观设计、动力性能及电池质保政策上具备一定亮点 ，但性价比表现中规中矩 。
022款广汽丰田C-HR于7月11日正式上市，官方指导价为118-108万元 ，提供燃油版和双擎版两种动力 ，共推出8款车型，并新增领先版车型。外观方面：新车整体风格延续现款设计 ，新增的领先版车型在配置上有所升级。
广汽丰田全部车型价位
〖壹〗 、铂智4X：建议零售价198万起 。轿车车型凯美瑞：运动Lite光辉版焕新而至 ，有说法称188万元起，也有说法称凯美瑞混动18万起 。雷凌L：作为丰田新一代智能A +级轿车，未提及具体费用 ，也有说法称雷凌混动11万出头。MPV车型赛那：有说法称298万元起 ，也有说法称赛那混动版未提及具体费用 。2026款赛那：未提及具体费用 。
〖贰〗 、费用区间：暂未明确更新，2025款借鉴价118万-108万元。铂智3X 纯电动SUV ，电池容量50.03-537kWh ，续航待公布 。起售价：10万元（爱卡汽车），整车质保3年或10万公里 。新能源车型 凯美瑞双擎 油电混合动力 ，综合油耗低至1L/100km。厂商指导价未完全披露 ，需通过经销商询价 。
〖叁〗、凯美瑞双擎版本指导价118-298万，部分车型叠加优惠后起售价低至188万；汉兰达218-278万 ，比较高优惠8万；MPV赛那298-338万 ，优惠达5万元 。
〖肆〗 、锋兰达：“一口价 ”起售价98万元，动力系统与威兰达入门款一致。 威飒： 0L两驱尊贵版：指导价258万 ，优惠后108万； 双擎5L两驱豪华版：指导价268万 ，优惠后18万； 最低起售价118万（具体配置需询问经销商） 。
〖伍〗 、广汽丰田凯美瑞的费用会因配置、年份以及市场情况而有所不同 。2024年最新款车型厂商指导价大概在198万至298万元之间，实际购车费用会因为地区优惠 、车型版本等因素产生波动。
〖陆〗 、YARiS L 致炫：官方指导价为8838万元，搭载5升直列4缸自然吸气发动机 ，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。最大功率为81KW ，最大扭矩138N·m 。YARiS L 致享：官方指导价为8858万元，与致炫同属广汽丰田车型 ，主要区别在于致享为三厢车设计 。两款车型在动力配置和参数上均一致。
