降价3万多的标致5008,性价比到位,为啥卖不动?
这款大7座合资SUV可能是标致5008,它卖不动主要有以下原因:国产新能源汽车冲击:在新能源时代,相同费用下能买到国产新能源SUV ,如曾经的理想ONE与汉兰达费用相近,但理想ONE是中大型SUV,空间更宽敞、动力更充沛。消费者更倾向于选取国产新能源汽车 ,导致合资品牌市场份额下降,标致这类存在感较弱的品牌首当其冲 。
客观来看,标致5008并没有严苛的控制成本 ,而是采用扎实的做工和用料,这一点让它在日产奇骏乃至所有同级别车型中都具有优势,无奈调校再高的板车悬架终究无法让消费者得到认可 ,导致标致5008降价3万多,依旧销量低迷。
拿5008来说或者拿整个法系车来说整体市场占有率不好,残值率也不高 ,再加上民间对法系车减配的说法人云亦云,更加深了5008的销量低,换句话说,无论法系车在世界上口碑 、销量如何 ,在国内市场的一切口碑、优势基本消耗殆尽,很多准备购车的朋友在选车的时候,会本能的过滤掉法系车。

入门费用进一步下探,新5008开启预售,17.77万元起
〖壹〗、新5008于10月29日开启预售 ,共推出3款车型,预售费用为177-137万元,同时推出终身荣耀限量版车型 ,费用为237万元 。全新狮标首搭SUV 自2021年起,标致在全球范围内陆续换装全新狮标。新5008成为东风标致首款搭载全新狮标的SUV车型。全新狮标采用黑底白线勾勒狮头造型,扁平化 、简洁化设计获得年轻消费者认可 。
〖贰〗、新款标致5008于10月29日正式发布并开启预售 ,预售价区间为177~237万元,全系搭载8T发动机,换装全新盾形LOGO ,配置显著升级。外观与尺寸新款标致5008延续现款设计风格,散射状点阵式格栅与前大灯融为一体,獠牙状LED灯带保留经典造型,细节优化后更显精致。
〖叁〗、近日 ,新款东风标致5008正式开启预售,新车共推出了6款车型,预售价为177万元-257万元 。作为一款中期改款车型 ,新车在外观方面并没有做出很大变化,只是进一步优化了动力总成,提升了整车的动力性能。
标志5008和北京现代库斯图对比
〖壹〗 、标致5008与北京现代库斯途的核心差异体现在车型定位、动力性能、空间实用性及智能配置上 ,用户可根据家庭结构 、使用场景及预算需求选取。
新标致5008与途胜l哪台更胜一筹
〖壹〗、首先是外观上,全新途胜L采用了现代最新的设计语言,前脸造型时尚 ,立体感强,非常耐看 。车身尺寸方面,其长宽高分别是4670/1865/1690mm ,轴距达到2755mm。对比现款车型,全新途胜L在车身长度、轴距上均有加长。动力方面,将配5T发动机,最大功率或为170马力 ,传动系统,有可能匹配7速干式双离合变速箱。
〖贰〗 、一汽奔腾 “一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌,“奔腾 ”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌 ,于2006年5月18日首次亮相,奔腾以“B”为产品系列标识 。
〖叁〗、而第三名画面突变,又成了梅赛德斯-奔驰GLC ,全年销量82,367辆,论势力并不逊色 ,并且其售价更高,相应地,利润率也叫前两名更高。紧随后面的是宝马X3和沃尔沃XC60 ,第六名才是标致5008,不过销量也有76,104辆,论和前面的差距 ,其实比较而言并不算大。
〖肆〗、021年2月总零售588万台,同比增长346%,环比下降43% 。
法系车粉丝有福了!全新标致5008即将国产,内饰科技感很强
全新标致5008国产后将推出燃油、PHEV及纯电版本 ,内饰科技感强,预计售价16万元起。以下是详细信息:国产计划与动力配置全新标致5008基于斯特兰蒂斯集团STLA Medium平台打造,提供48V轻混 、插电混动(PHEV)及纯电动三种动力形式 ,满足多样化需求。
核心优势费用竞争力突出2023款标致5008售价区间为177-237万元,作为中型SUV,其定价低于多数同级合资车型(如丰田汉兰达、大众途观L等) ,且终端优惠力度较大,性价比优势显著 。
标致作为法系车,在国内市场的销量确实不如日系和德系车 ,但是如果比较内饰设计,似乎标致可以甩它们一条街?其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相,但是内饰却处于保密状态。
来自标致4008灵魂的质问:有我为何要出标致5008?
〖壹〗、标致5008则定位为中型SUV,车身尺寸更大 ,内部空间更宽敞,尤其是七座布局选项,能更好地满足多成员家庭出行需求。这使得标致在中型SUV细分市场有了产品布局 ,覆盖了更广泛的消费人群,从紧凑型到中型SUV市场全面渗透,扩大市场份额 。产品竞争力提升配置升级:标致5008在配置上相对4008有进一步提升。
〖贰〗 、市场定位与口碑:潜力股的实力支撑在SUV市场竞争激烈的环境下 ,东风标致5008/4008凭借一见倾心的外观设计、时尚的内饰风格、上佳的做工用料,成为细分市场中的潜力车型。车主反馈普遍积极,认为这两款车型在舒适性 、配置丰富度、驾驶质感等方面表现突出 ,口碑良好,进一步验证了其市场竞争力 。
〖叁〗、全新5008:前脸风格变化大,中网采用无边界设计 ,前大灯为斧头样式灯组,配置獠牙状日行灯,白天夜晚辨识度都高。LOGO上方5008数字雕刻在机盖前端,是标致向传奇车型致敬的方式。车身尺寸三围分别为4670/1855/1650mm ,轴距达2840mm,对比大众探岳 、雪佛兰探界者等同级合资车型有优势。
〖肆〗、综上所述,东风标致全新4008&5008在品质方面表现出色 ,无论是外观设计、内饰质感 、动力性能还是智能科技配置都达到了行业领先水平 。对于注重品质的消费者来说,这两款车型无疑是一个值得一看的选取。
〖伍〗、悬架与通过性有短板5008海外版采用扭力梁非独立后悬架,国产4008采用可变形横梁式半独立式悬架 ,未来国产5008极有可能保持4008悬架设定。虽然标致能把非独立悬架舒适性调教到极致水平,但非独立悬架在越野路段悬架行程有致命弱点,对通过性有先天性劣势 。
〖陆〗、此外 ,未来是否对3008等车型进行费用调整,值得期待。总结:标致5008与4008的定价重叠是东风标致为应对市场挑战的主动调整,旨在通过理性定价挽回销量颓势。尽管产品配置存在争议 ,但费用优势和差异化定位已初显成效 。未来,若能进一步优化费用体系(如4008官降),东风标致在SUV市场的竞争力有望提升。